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プリウス 30 後期 モデリスタ ダウンサス 純正 ショック プリウス 30 後期 モデリスタ ダウンサス 純正 ショック スプリングの詳細情報
プリウス 30 後期 モデリスタ ダウンサス 純正 ショック スプリング。50 プリウス後期 純正ショック一式 30 プリウス 純正オプション。50 プリウス後期 純正ショック一式 30 プリウス 純正オプション。プリウス 30 後期 モデリスタ ダウンサス サス スプリング ショック ツーリング2012年式後期Sツーリングに装着されていた物を中古で購入したので走行距離、使用期間はわかりかねます。モデリスタ ローダウンスプリング（トヨタ プリウス・30系）by 赤雲母。フロントのショックの抜け具合は未確認で、リアはゆっくりですが戻りは一応ありました。。2000kmほど走行しましたがすごく異音がするとか、極端に乗り心地が悪いようには思いませんでした。スズキ エブリイ da17v リフトアップスプリング。中古ですのでよく聞くとわかるキシミ音？などたまにあります。クラウン マークX GS IS 30mm延長フロントロアアーム 左右。感じ方には個人差がありますので中古という事をご理解いただける方のみご検討をお願いします。40アルファードダウンサス Tanabe タナベDF210 AGH40WDK。
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